Warum die Typ 52 Vierkantbohrung Vierkantmaterial ohne Rutschen hält Dies ist eine CNC-gefräste Auto-Drehmaschine Typ 52 Vierkantbohrung Spannzange. Sie spannt Vierkant-, Sechskant- und Rechteckstange
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Warum die Typ 52 Vierkantbohrung Vierkantmaterial ohne Rutschen hält Dies ist eine CNC-gefräste Auto-Drehmaschine Typ 52 Vierkantbohrung Spannzange. Sie spannt Vierkant-, Sechskant- und Rechteckstange
Dies ist eine CNC-gefräste Auto-Drehmaschine Typ 52 Vierkantbohrung Spannzange. Sie spannt Vierkant-, Sechskant- und Rechteckstangenmaterial in automatischen Drehmaschinen und Schweizer-Type-Maschinen. Die Vierkantbohrungsgeometrie überträgt die Spannkraft gleichmäßig auf vier flache Flächen und eliminiert die Punktkontaktspannung, die Rundbohrungen auf Vierkantmaterial erzeugen. Sie erhalten ein Haltemoment, das Rückdrücken bei Spindeldrehzahlen bis zu 6.000 U/min widersteht, mit einer Spannwiederholbarkeit von ±0,005 mm. Der Rundlauf wird unter 0,005 mm TIR an der Nase gehalten, verifiziert an jedem Stück. Die Härte beträgt HRC 58-60, was Ihnen eine Lebensdauer von über 200.000 Zyklen in 304 Edelstahl bietet, bevor messbarer Verschleiß auftritt.
Wir schneiden diese Spannzangen aus massivem AISI 4140 Legierungsstahl, nicht aus Rohren oder Gussrohlingen. Die Bohrung wird nach dem CNC-Drehen drahterodiert und dann von Hand auf eine Oberflächengüte von Ra 0,2 µm geläppt. Die Lieferzeit für Standardgrößen beträgt 10 Arbeitstage. Für kundenspezifische Bohrungsmaße addieren Sie 3 Tage für das Drahterosionsprogramm. Dies ist Präzisionsfertigung aus China, aber die Prozesskontrolle und Inspektionsdaten entsprechen dem, was Sie von einem japanischen oder deutschen Lieferanten erwarten.
Die Typ 52 Spannzange verwendet einen einzigen Längsschlitz, nicht drei oder sechs. Ein Schlitz bietet einen größeren elastischen Bereich, was bedeutet, dass die Spannzange von ihrem freien Durchmesser auf den Spannungsdurchmesser kollabieren kann, ohne eine bleibende Verformung anzunehmen. Bei einer Vierkantbohrung ist der Schlitz an einer Ecke positioniert, nicht auf einer flachen Fläche. Diese Platzierung hält die vier Spannflächen während der Kompression perfekt parallel. Die Schlitzbreite beträgt 1,2 mm, geschnitten per Drahterosion, mit einem Wurzelradius von 0,3 mm zur Spannungsverteilung. Wir berechnen die Federrate so, dass ein Schließmoment von 12 N·m eine radiale Spannkraft von 4.800 N auf eine 12 mm Vierkantstange erzeugt. Sie können diese Berechnung gegen Ihre eigene Spindelzugkraft mit dem Leitfaden zu CNC-Bearbeitungstoleranzen überprüfen, um die Passungserwartungen zu bestätigen.
Der Kopfdurchmesser beträgt 52 mm, was der Standard-Typ 52 Auto-Drehmaschinenspindelnase entspricht. Der Kegelwinkel beträgt 30 Grad im eingeschlossenen Winkel, geschliffen auf eine Genauigkeit von ±0,005 mm am Messkreis-Durchmesser. Die Rückseite ist auf 0,003 mm flach, um sicherzustellen, dass die Spannzange rechtwinklig gegen das Zugrohr sitzt. Die Gesamtlänge beträgt 80 mm, was genügend Länge bietet, um lange Stangenenden ohne Vibration zu unterstützen.
Wir verwenden AISI 4140 Chrom-Molybdän-Stahl als Basismaterial. Er bietet eine Balance aus Härtbarkeit und Zähigkeit, die Spannzangen benötigen. Der Wärmebehandlungszyklus ist: Austenitisieren bei 850°C für 30 Minuten, Ölabschrecken, dann Doppelanlassen bei 180°C und 220°C. Die Endhärte beträgt HRC 58-60 auf der Rockwell-C-Skala, gemessen auf der Außendurchmesser-Oberfläche nach dem Schleifen. Die Kernhärte bleibt bei HRC 45-48, was spröden Bruch verhindert, wenn die Spannzange flexiert.
Nach der Wärmebehandlung schleifen wir den Außendurchmesser-Kegel und die Bohrung. Die Bohrung wird nicht geschliffen; sie wird drahterodiert und dann geläppt. Dies vermeidet Schleifbrand an den dünnen Wandabschnitten zwischen Bohrung und Schlitz. Die Oberflächengüte an der Bohrung beträgt Ra 0,2 µm; am Kegel Ra 0,4 µm. Wir tragen keine Beschichtung auf. Eine Beschichtung würde den Reibungskoeffizienten zwischen Spannzange und Material verändern, was die Spannkraftkonsistenz beeinflusst. Wenn Sie eine nitrierte Version für abrasive Materialien wie Gusseisen benötigen, können wir einen Gasnitrierschritt hinzufügen, der die Oberflächenhärte auf HV 900 erhöht, aber dies verlängert die Lieferzeit um 4 Tage.
Jede Spannzange durchläuft ein 5-Punkte-Inspektionsprotokoll. Zuerst messen wir die Bohrungsgröße mit einem Luftmessgerät in drei Tiefen: 5 mm, 40 mm und 75 mm von der Nase. Die Vierkantbohrung wird über die Flächen gemessen, mit einer Toleranz von +0,013 mm / -0,000 mm. Zweitens prüfen wir den Kegelwinkel mit einem Sinuslineal und Messuhr, wobei wir an zwei Positionen 180° auseinander messen. Drittens prüfen wir den Rundlauf, indem wir die Spannzange auf einem Präzisionsprüfdorn montieren und bei 200 U/min drehen; TIR muss unter 0,005 mm liegen. Viertens verifizieren wir die Härte auf dem Außendurchmesser mit einem tragbaren Rockwell-Prüfgerät und dokumentieren den Wert im Inspektionszertifikat. Fünftens führen wir einen Funktionstest durch: Wir spannen eine 12 mm Vierkant-Präzisionsstange, üben einen axialen Zug von 500 N aus und bestätigen, dass sich die Stange nicht bewegt. Die Ergebnisse werden auf einem Chargen-Rückverfolgbarkeitsblatt dokumentiert, das mit Ihrer Bestellung versendet wird.
Wir stellen auch ein Materialzertifikat gemäß EN 10204 3.1 zur Verfügung, das die Schmelznummer und chemische Zusammensetzung zeigt. Wenn Ihr Qualitätssystem PPAP Level 3 erfordert, können wir dies für zusätzliche 5 Arbeitstage liefern.
Wir lagern Rohlinge für die folgenden Vierkantbohrungsgrößen: 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, 16 mm, 20 mm und 25 mm. Die 12 mm und 16 mm sind am häufigsten für die Bearbeitung von Automobil-Ventilführungen. Für Größen außerhalb dieses Bereichs schneiden wir die Bohrung nach Ihrer Zeichnung per Drahterosion. Die minimale kundenspezifische Bohrung beträgt 4 mm Vierkant; das Maximum beträgt 30 mm Vierkant. Wir können auch Sechskantbohrungen (für 8 mm, 10 mm, 12 mm Sechskant) und Rechteckbohrungen mit einem Breite-zu-Höhe-Verhältnis von bis zu 2:1 herstellen. Die Schlitzposition kann an jede Ecke verschoben werden, die Sie auf der Zeichnung angeben, was nützlich ist, wenn Sie den Schlitz von einer kritischen Oberfläche weg orientieren müssen. Es gibt keine Mindestbestellmenge für kundenspezifische Bohrungen — wir fertigen ein Stück, wenn Sie das für einen Prototyp benötigen.
Für 12L14 Automatenstahl fahren Sie mit 4.500 U/min, einem Vorschub von 0,15 mm/U und einer Schnitttiefe von bis zu 2,5 mm. Für 304 Edelstahl reduzieren Sie die Drehzahl auf 3.200 U/min und den Vorschub auf 0,10 mm/U. Für Aluminium 6061 können Sie auf 6.000 U/min und 0,20 mm/U gehen. Die Spannkraft ist ausreichend bis zu einem Schnittmoment von 45 N·m an der Spannzangennase. Wenn Sie dies überschreiten, rutscht die Stange. Sie können das Drehmomentlimit für Ihr Material und Ihren Durchmesser mit den Formeln im Leitfaden zur CNC-Schneidwerkzeugauswahl schätzen — der Leitfaden erklärt, wie Werkzeuggeometrie und Spanlast das Reaktionsmoment auf die Werkstückhalterung beeinflussen.
Der Kühlmittelfluss erfolgt durch die Bohrung. Die Vierkantbohrung hat keine internen Kühlmittelkanäle, aber der Schlitz bietet einen natürlichen Weg für Kühlmittel, um die Schnittzone zu erreichen. Verwenden Sie wasserlösliches Kühlmittel in einer Konzentration von 6-8%. Verwenden Sie kein ölbasiertes Kühlmittel; es reduziert die Reibung zwischen Spannzange und Stange und senkt die Spannkraft um bis zu 15%.
Es gibt keine Mindestbestellmenge — Sie können ein einzelnes Stück zum Testen bestellen, und unsere Stückpreise bleiben bis zu einer Einheit gleich.
Ja, wir schneiden kundenspezifische Vierkant-, Sechskant- und Rechteckbohrungen per Drahterosion nach Ihrer Zeichnung, mit einer Toleranz von +0,013 mm / -0,000 mm, und wir bieten keine Mindestbestellmenge für kundenspezifische Größen.
Wir inspizieren jede einzelne Spannzange mit Luftmessung, Sinuslineal-Kegelprüfung, Rundlauftest, Härtetest und einem funktionalen Zugtest, und wir versenden ein Chargen-Rückverfolgbarkeitszertifikat mit jeder Bestellung.
Standardgrößen werden in 10 Arbeitstagen versendet, und kundenspezifische Bohrungen addieren 3 Tage für die Drahterosion, sodass Ihre Gesamtlieferzeit 13 Arbeitstage ab Zeichnungsfreigabe beträgt.
Jede Spannzange wird einzeln in VCI-Papier (Dampfkorrosionsinhibitor) eingewickelt und dann in eine passende Schaumstoffeinlage in einem stabilen Karton gelegt. Der Karton ist mit Teilenummer, Größe und Chargennummer gekennzeichnet. Für Bestellungen von 10 Stück oder mehr verwenden wir eine Holzkiste mit Trennwänden, um zu verhindern, dass die Spannzangen während des Transports aneinanderstoßen. Wir versenden per DHL, FedEx oder UPS für Expresslieferung (3-5 Tage in die meisten Länder) oder per Seefracht für Großbestellungen. Die Exportverpackung ist für Holzkisten gemäß ISPM 15 konform. Wir können den Karton auch mit Ihrer Teilenummer und Ihrem Firmenlogo kennzeichnen, wenn Sie dies zum Zeitpunkt der Bestellung anfordern.
Senden Sie uns Ihre 2D-Zeichnung (PDF oder DXF) oder Ihr 3D-Modell (STEP oder IGES) für ein verbindliches Angebot innerhalb von 12 Stunden. Wir bestätigen Bohrungsgröße, Schlitzposition und Materialgüte gegen Ihre Zeichnung. Wenn Sie keine Zeichnung haben, senden Sie uns ein Musterteil, und wir führen ein Reverse Engineering der Bohrungsmaße durch. E-Mailen Sie Ihre Zeichnung an sc@bquq.com oder kontaktieren Sie uns direkt per WhatsApp unter +86 13713157787. Wir antworten auf jede Anfrage innerhalb einer Geschäftsstunde während der chinesischen Arbeitszeiten (8:00-18:00 GMT+8). Dies ist Präzisionsfertigung aus China, mit der Dokumentation und Rückverfolgbarkeit, die Ihr QA-Team beim ersten Review akzeptieren wird.
| Parameter | Fähigkeit |
|---|---|
| Materialien | AL6061/7075, SUS303/304/316, 45# Stahl, T2 Kupfer, H59 Messing, POM, PEEK, Nylon |
| Toleranz | ±0.005mm Standard, ±0.003mm auf Anfrage |
| Maschinen | 3/4/5-Achsen-CNC, Dreh-Fräsen, Swiss-Drehmaschine |
| Oberfläche | Eloxieren, Vernickeln, Verzinken, Passivieren, Sandstrahlen, Polieren |
| Größenbereich | Max. 400 x 300 x 200 mm |
| Prototyp | 72 Stunden, keine Mindestbestellmenge bei Mustern |
| Inspektion | Vollständiger Bericht pro Charge, CMM-Daten auf Anfrage |
