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Was eine Spannzange Typ 36 in Ihrer Automatendreh-Spindel bewirkt

Dies ist eine hintere Schließspannzange für Automatendrehmaschinen Typ 36 (Schweizer Typ und Langdrehmaschinen mit beweglicher Führungsbuchse). Sie spannt Stangenmaterial von der Rückseite der Spindel aus, wobei ein Außengewinde am hinteren Körper die Spannzange fest gegen einen Konus zieht. Das Ergebnis ist eine konzentrische Spannkraft, die rundes, sechskantiges oder quadratisches Material hält, ohne es zu beschädigen. Sie erhalten eine Gesamt-Rundlaufabweichung (TIR) von 0,005 mm an der Spannzangenöffnung, was bedeutet, dass Ihre Drehteile über lange Produktionsserien hinweg eine Toleranz von ±0,01 mm einhalten. Die Härte beträgt nach der Wärmebehandlung 58–60 HRC, sodass die Spannzange über 200.000 Zyklen hält, bevor Verschleiß messbar wird. Die Lieferzeit für Standardgrößen beträgt 7 Tage; kundenspezifische Bohrungen werden in 10–12 Tagen versandt.

Warum das hintere Außengewinde vorderen Zugrohren bei 36-mm-Material überlegen ist

Die Spannzange Typ 36 ist keine 5C- oder ER-Spannzange. Sie verwendet ein hinteres Außengewinde, das direkt in ein Zugrohr oder einen Rückzugmechanismus geschraubt wird. Dieses Design verkürzt die Gesamtwerkzeuglänge um 18 mm im Vergleich zu Spannzangen mit vorderem Gewinde. Dieser zusätzliche Freiraum ist wichtig, wenn Sie Teile bearbeiten, die länger als das Dreifache der Spindelbohrung sind. Die Gewindesteigung des Außengewindes beträgt M36 × 1,5, was zu den meisten japanischen und deutschen Automatendreh-Spindeln passt. Wir fertigen das Gewinde in Toleranzklasse 6g, sodass es sich auch nach thermischer Ausdehnung während einer 10-Stunden-Schicht leichtgängig und ohne Verklemmen aufschrauben lässt. Keine Unterlegscheiben, keine Adapter, keine Rundlaufkorrektur bei der Installation erforderlich.

Materialien und Wärmebehandlung, die wir für Spannzangen Typ 36 verwenden

Wir verwenden entweder 65Mn-Federstahl oder 9SiCr-Legierungswerkzeugstahl. 65Mn bietet Ihnen eine bessere Zähigkeit für unterbrochene Schnitte; 9SiCr bietet eine höhere Verschleißfestigkeit für abrasive Materialien wie 303-Edelstahl. Beide werden in einem Vakuumofen auf 58–60 HRC gehärtet und anschließend zweimal angelassen, um innere Spannungen abzubauen. Die Spannbohrung wird nach dem Härten geschliffen, nicht davor. Das ist der Unterschied zwischen einer Spannzange, die 0,005 mm TIR hält, und einer, die nach 500 Teilen auf 0,02 mm abdriftet. Das Außengewinde wird vor dem Härten auf einer CNC-Drehmaschine geschnitten, danach wird die Bohrung formgeschliffen. Wir verwenden kein EDM für die Bohrung – es hinterlässt eine Umlagerungsschicht, die abblättert und die Konzentrizität ruiniert.

Wie wir 0,005 mm TIR an der Spannbohrung erreichen

Rundlauf ist keine einzelne Zahl – er ist die Summe aus drei Fehlern: Bohrungsrundheit, Konzentrizität zwischen Bohrung und Gewinde sowie Gewindesteigungsfehler. Wir kontrollieren alle drei. Die Bohrung wird auf einer Koordinaten-Schleifmaschine mit einer CBN-Scheibe geschliffen und erreicht eine Rundheit von 0,002 mm. Das Gewinde wird auf einer CNC-Drehmaschine mit angetriebenem Werkzeug geschnitten, wobei der Steigungsfehler über 20 mm Gewindelänge unter 0,003 mm gehalten wird. Schließlich prüfen wir jede Spannzange auf einem Präzisionsdorn mit einer Messuhr an 5 Punkten entlang der Bohrung. Wenn ein Punkt 0,005 mm TIR überschreitet, wird die Spannzange verschrottet – nicht nachbearbeitet. Deshalb halten unsere Spannzangen Typ 36 besser als die OEM-Ersatzteile der meisten Werkzeugmaschinenhersteller.

Inspektion vor jedem Versand: Nicht nur ein CMM-Bericht

Jede Spannzange durchläuft vor Verlassen unserer Fabrik in Dongguan eine dreistufige Prüfung. Stufe eins: Maßmessung auf einem Koordinatenmessgerät für Gewindesteigung, Bohrungsdurchmesser und Konuswinkel. Stufe zwei: Funktionstest – wir montieren die Spannzange auf einer Automatendreh-Spindel Typ 36 und führen 50 Teile durch einen echten Schneidzyklus bei 6000 U/min. Wenn die Teile eine Durchmesserschwankung von mehr als 0,01 mm aufweisen, fällt die Spannzange durch. Stufe drei: Sichtprüfung unter 10-facher Vergrößerung auf Kantenausbrüche oder Schleifbrand. Sie erhalten mit jeder Lieferung einen unterschriebenen Prüfbericht, einschließlich der tatsächlich gemessenen TIR-Werte für diese spezifische Spannzange. Wir senden keine "typischen" oder "durchschnittlichen" Daten – wir senden Ihre Zahlen.

Warum unsere 7-Tage-Lieferzeit lokale Lieferanten in den USA und Europa schlägt

Die meisten Spannzangenlieferanten lagern nur 10–12 gängige Größen. Für alles andere nennen sie 4–6 Wochen. Wir fertigen Spannzangen Typ 36 wöchentlich in Chargen, da unsere CNC-Drehmaschinen auf diese Produktfamilie spezialisiert sind. Wir halten Rohmaterial aus 65Mn und 9SiCr auf Lager, und unser Härteofen läuft in drei Schichten. Selbst eine kundenspezifische Bohrungsgröße – sagen wir Ø14,2 mm für eine spezielle Extrusion – dauert 10 Tage, nicht 40. Der Versand von Dongguan nach Los Angeles dauert 5 Tage per Luftfracht, 14 Tage per Seefracht. Das bedeutet, Sie können eine kundenspezifische Spannzange in 12–15 Tagen insgesamt in Ihrer Spindel haben. Bei dringenden Ausfällen bieten wir 48-Stunden-Expressbearbeitung für Standardbohrungsgrößen gegen einen Aufschlag von 15% an.

Individualisierung: Nuten, Passfedernuten und spezielle Bohrungsprofile

Standard-Spannzangen Typ 36 haben eine runde Bohrung mit drei Nuten im 120°-Winkel. Aber Ihre Teile sind möglicherweise nicht rund. Wir schneiden Sechskantbohrungen (für Sechskantmaterial), Vierkantbohrungen (für Räumrohlinge) und Stufenbohrungen (für Schulterbolzen). Wir fügen auch Passfedernuten am hinteren Gewinde für Antidrehsicherung hinzu – einige Spindeln benötigen dies, um ein Drehen der Spannzange bei hohem Drehmoment zu verhindern. Die Nutenlänge kann von standardmäßigen 30 mm auf 45 mm für längere Spannzonen erweitert werden. Die einzige Grenze ist die Bohrungswandstärke: Wir benötigen mindestens 1,5 mm zwischen Bohrung und äußerem Konus. Senden Sie uns Ihre Zeichnung und wir bieten die exakte Geometrie innerhalb von 12 Stunden an.

Wie hoch ist Ihre Mindestbestellmenge für eine kundenspezifische Spannzange Typ 36?

Keine Mindestbestellmenge – wir akzeptieren Einzelstückbestellungen für kundenspezifische Bohrungsprofile, aber Sie zahlen eine einmalige Einrichtungsgebühr von 45 $ für das kundenspezifische Schleifprogramm.

Können Sie die OEM-Teilenummer meines Maschinenherstellers abgleichen?

Ja – senden Sie uns die Teilenummer oder ein Muster, und wir erstellen das Gewinde, den Konus und die Bohrungsmaße per Reverse Engineering nach und produzieren in 7 Tagen eine austauschbare Spannzange.

Wie garantieren Sie 0,005 mm TIR bei jeder Spannzange?

Wir verschrotten jede Spannzange, die bei unserem Dorntest über 0,005 mm TIR misst; unsere tatsächliche Ausschussrate für dieses Produkt beträgt 2,1%, und wir tragen diese Kosten, anstatt grenzwertige Teile zu versenden.

Wie schnell kann ich eine Spannzange Typ 36 bekommen, wenn meine Maschine ausgefallen ist?

Wir halten Spannzangen mit Bohrungen von Ø6, Ø8, Ø10, Ø12, Ø16, Ø20, Ø25 und Ø32 mm in unserem Lager in Dongguan vorrätig – bestellen Sie vor 14 Uhr chinesischer Zeit und wir versenden noch am selben Tag per Luftfracht.

Wie diese Spannzange in Ihr Werkzeugsystem passt: Spindelnase, Führungsbuchse und Stangenzuführer

Die Spannzange Typ 36 arbeitet mit einer Spindelbuchse (Führungsbuchse), die das Stangenmaterial nahe der Schneidzone unterstützt. Unsere Spannzange passt zu einer Spindelbuchse mit 32 mm Innendurchmesser und einem standardmäßigen 36-mm-Zugrohr. Das Außengewinde zieht die Spannzange in einen 20°-Konussitz in der Spindel – dies ist derselbe Konus wie bei den Originalmaschinen von Citizen, Star und Tsugami. Die Kompatibilität mit Stangenzuführern ist unkompliziert: Das hintere Schließdesign lässt die Bohrung vollständig offen, sodass ein Stangenschieber Material laden kann, ohne mit dem Spannzangenkörper zu kollidieren. Wir haben dies mit FMB-, Iemca- und LNS-Zuführern getestet. Die Spannzange läuft mit bis zu 8000 U/min ohne Vibration, sofern Ihre Spindel dynamisch ausgewuchtet ist.

Warum Präzisionsfertigung in China nicht geringere Qualität bedeutet

Wir betreiben diese Fabrik seit 20 Jahren, und unsere Spannzange Typ 36 wird von Werkzeugmaschinenherstellern in Japan und Deutschland verwendet, die Teile bei 0,005 mm Toleranz ablehnen. Unser Qualitätssystem ist ISO 9001:2015-zertifiziert, und unsere Schleifabteilung verwendet Marposs-Prozessmesstechnik – dieselbe Ausrüstung wie in Schweizer Werkstätten. Der Unterschied zwischen uns und einer kostengünstigen chinesischen Werkstatt ist die Inspektionsdisziplin: Wir messen 100% der kritischen Maße an 100% der Spannzangen. Keine Stichprobe, keine Charge – jedes einzelne Stück. Deshalb können wir eine 12-monatige Garantie gegen Herstellungsfehler anbieten, einschließlich vorzeitigem Verschleiß über 0,01 mm TIR hinaus.

Installationstipps: Drehmomentangaben und Rundlaufprüfung

Wenn Sie diese Spannzange installieren, ziehen Sie das Außengewinde mit einem Hakenschlüssel

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