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Was diese Spannzange leistet und warum sie Ihre Ausschussquote senkt

Dies ist eine CNC-gefertigte Auto-Lathe-46-Spannzange mit Vierkantbohrung, gehärtet, entwickelt für Hochgeschwindigkeits-Drehautomaten und Schweizer Maschinen, die Vierkant- oder Rechteckmaterial spannen. Der konkrete Nutzen ist einfach: Sie erhalten 0,003 mm Gesamtrundlauf (TIR) an der Spitze, 58–60 HRC Arbeitshärte und eine Oberflächengüte von Ra 0,4 µm auf der Bohrung. Das bedeutet, dass Ihre Teile mit gleichmäßiger Wandstärke, weniger Graten und weniger Ausschuss von der Maschine kommen. Wir liefern Standardgrößen in 7 Tagen aus unserem Werk in Dongguan, und wir haben keine Mindestbestellmenge – bestellen Sie ein Stück für einen Prototyp oder 5.000 für die Produktion.

Warum Vierkantbohrungs-Geometrie Rundspannungen für Auto-Lathe 46 übertrifft

Auto-Lathe-46-Maschinen führen oft Vierkant- oder Sechskantmaterial durch eine Führungsbuchse. Eine Spannzange mit runder Bohrung verformt die Ecken von Vierkantmaterial, was Vibrationen und ungleichmäßige Spannkräfte verursacht. Unsere Vierkantbohrung wird nach dem Härten geräumt, nicht davor. Diese Reihenfolge ist entscheidend. Wenn Sie vor dem Härten räumen, verzieht sich die Bohrung während des Abschreckens. Wir bearbeiten die Bohrung auf 0,005 mm Übermaß, härten und räumen dann auf das Endmaß. Das Ergebnis ist eine echte Vierkanttasche mit vier flachen Kontaktflächen, die das Material jeweils mit gleichem Druck halten. Sie erhalten 0,003 mm TIR auf dem Spanndurchmesser, nicht nur auf dem Außenkörper. Das ist der Unterschied zwischen einer Spannzange, die Material hält, und einer, die es gerade hält.

Materialien und Wärmebehandlung für den gehärteten Körper

Wir verwenden 20CrMnTi-Einsatzstahl, nicht einfachen 45#-Kohlenstoffstahl. Der Kern bleibt zäh bei 30–35 HRC, um Stöße durch unterbrochene Schnitte aufzunehmen, während die Randschicht nach dem Aufkohlen und Ölabschrecken 58–60 HRC erreicht. Die Einsatzhärtungstiefe beträgt 0,8–1,2 mm, verifiziert durch Mikro-Vickers-Prüfung jeder Charge. Die Federntaschen werden nach dem Härten drahterodiert, nicht vorher gefräst. Drahterodieren vermeidet Spannungsspitzen und hinterlässt eine Oberflächengüte von Ra 0,8 µm auf den Taschenwänden. Die Vierkantbohrung selbst wird auf H7-Toleranz für die Materialgröße geschliffen. Wenn Sie 10 mm Vierkantmaterial verwenden, beträgt die Bohrung 10,000 bis 10,015 mm. Das ist eine echte Passung, keine nominale Zeichnungsangabe.

Rundlaufkontrolle: Wie wir messen und was Sie tatsächlich erhalten

Wir behaupten keinen Rundlauf basierend auf einer einzelnen Probe. Jede Spannzange wird auf einem Präzisionsdorn mit 0,002 mm TIR montiert, dann messen wir den Rundlauf der Bohrung mit einer Messuhr an drei Tiefen: vorne, Mitte und hinten. Der maximale Messwert wird im Prüfbericht festgehalten. Überschreitet er 0,003 mm, wird die Spannzange verschrottet – nicht nachbearbeitet. Das Nachbearbeiten einer gehärteten Spannzange durch erneutes Räumen verändert die Federspannung und ruiniert den Griff. Wir testen auch die Spannkraft mit einem hydraulischen Abzieher: Bei 60 mm Spannlänge muss die Spannzange 2.500 N Axialkraft halten, bevor sie rutscht. Dieser Test wird an 10 % jeder Charge durchgeführt, und wir können das Video auf Anfrage senden.

Technisches Datenblatt für die CNC-gefertigte Auto-Lathe-46-Spannzange mit Vierkantbohrung, gehärtet

Inspektion vor jedem Versand: Kein bloßer Papierstempel

Jede Spannzange erhält eine per Laser gravierte Seriennummer auf dem Flansch. Der Prüfbericht bezieht sich auf diese Nummer. Wir messen die Bohrungsgröße mit einer 3-Punkt-Innenmessschraube (Auflösung 0,001 mm), den Rundlauf mit einer Messuhr auf einem geschliffenen Dorn und die Härte mit einem tragbaren Rockwell-Prüfgerät. Der Bericht enthält die tatsächlichen Messwerte, nicht nur „PASS" oder „FAIL". Sie sehen Zahlen wie „10,008 mm" und „0,002 mm TIR". Wenn Sie einen vollständigen CMM-Bericht für kritische Maße benötigen, können wir diesen auf Anfrage innerhalb von zusätzlichen 24 Stunden erstellen. Für Standardaufträge ist der manuelle Bericht jedoch kostenlos enthalten. Wir tun dies, weil wir wissen, dass Sie diese Spannzange in eine Maschine einbauen, die 20 Stunden am Tag läuft, und ein Fehler von 0,01 mm bedeutet Tausende von Ausschussteilen.

So bestellen Sie Sondergrößen ohne Mindestbestellmengen-Strafen

Wir akzeptieren kundenspezifische Vierkantbohrungsgrößen von 4 mm bis 20 mm. Der Außenkörper ist mit dem Standard-Auto-Lathe-46-Kegel (1:10) ausgeführt und passt in Ihre vorhandene Spindel. Sie müssen nur die Materialgröße und die Spannlänge angeben. Wenn Sie eine Zeichnung haben, senden Sie diese. Wenn nicht, teilen Sie uns die Materialabmessung mit, und wir schlagen eine Bohrungstoleranz vor. Kundenspezifische Größen dauern 10 Tage, da wir das Räumwerkzeug speziell für Ihre Abmessung bestellen müssen. Das Werkzeug ist jedoch eine einmalige Kosten – wir rechnen es nicht in Ihre erste Bestellung ein. Sie zahlen für die Spannzange, nicht für das Werkzeug. So halten wir die Mindestbestellmenge bei null. Für ungewöhnliche Formen wie Sechskant- oder Passfedermaterial können wir die Bohrung ebenfalls anpassen, aber rechnen Sie mit einer längeren Lieferzeit von 14 Tagen.

Haben Sie wirklich keine Mindestbestellmenge für diese Spannzange?

Ja, null Mindestbestellmenge. Sie können ein Stück für einen Probelauf oder als Ersatz bestellen, und der Stückpreis bleibt derselbe wie bei einer Bestellung von 10 Stück. Wir tun dies, weil wir eine Präzisionsfertigungsfabrik in China sind, kein Handelsunternehmen, und wir möchten, dass Ingenieure unsere Qualität testen, ohne sich auf eine große Charge festzulegen.

Können Sie meine vorhandenen Auto-Lathe-46-Spannzangenmaße exakt nachbilden?

Ja, senden Sie uns eine Zeichnung oder ein Muster, und wir replizieren den Außenkegel, die Flanschdicke und das Taschenmuster. Wir bieten auch einen Reverse-Engineering-Service an – wir messen Ihre verschlissene Spannzange und fertigen einen Ersatz innerhalb von 10 Tagen.

Wie ist Ihr Qualitätskontrollprozess für eine Charge von 100 oder mehr?

Wir prüfen 100 % der Spannzangen auf Bohrungsgröße und Rundlauf und führen zerstörende Spannkrafttests an 2 Stück aus jeder Charge durch. Wenn ein Teil ausfällt, wird die gesamte Charge gesperrt und erneut geprüft. Sie erhalten mit jeder Lieferung einen vollständigen Prüfbericht.

Was, wenn ich dringend 50 Stück für einen Produktionslinien-Neustart benötige?

Wir halten Rohmaterial-Rohlinge für den Typ 46 auf Lager, sodass wir 50 Stück in 5 Tagen liefern können. Für Bestellungen über 200 Stück benötigen wir 10 Tage. Expressversand über Nacht von Dongguan zu den meisten asiatischen Hubs ist verfügbar, und wir verwenden DHL oder FedEx für den weltweiten Versand.

Erhalten Sie ein verbindliches Angebot innerhalb von 12 Stunden – Senden Sie Ihre Zeichnung

Senden Sie uns Ihre Zeichnung oder einfach die Materialgröße und Spannlänge. Wir antworten innerhalb von 12 Stunden mit einem verbindlichen Stückpreis, einer bestätigten Lieferzeit und einer empfohlenen Bohrungstoleranz. Keine vagen Schätzungen, keine versteckten Werkzeugkosten. E-Mail an sc@bquq.com oder WhatsApp +86 13713157787. Wenn Sie noch zwischen Werkzeugmaterialien oder Toleranzklassen abwägen, lesen Sie unseren Leitfaden zur Auswahl von CNC-Schneidwerkzeugen und unseren Leitfaden zu CNC-Bearbeitungstoleranzen – beide geschrieben für Ingenieure, die echte Zahlen brauchen, keinen Unsinn. BQUQ ist eine 20 Jahre alte Fabrik in Dongguan, und wir haben über 2 Millionen Spannzangen in 40 Länder geliefert. Ihre nächste kann morgen auf unserem Prüfstand sein.

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