Druckfedern für Fahrwerke und Antriebsstrang: Ermüdungslebensdauer und PPAP-Dokumentation
Druckfedern in Fahrwerk und Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen sind Bauteile, deren Lebensdauer von der Ermüdungsfestigkeit bestimmt wird: Zehntausende Zyklen pro Tag, eine Auslegungslebensdauer von fünf Millionen Zyklen – und ein Versagen bedeutet einen Sicherheitsvorfall. Was dies von einem Lieferanten fordert, ist nicht nur „können Sie die Feder wickeln“, sondern kontrollierte Materialbeschaffung, rückverfolgbare Wärmebehandlungsparameter und Ermüdungsnachweise, die für jede Charge einer spezifischen Schmelzennummer zugeordnet sind.
Projekthintergrund & Herausforderung
Ein Automobilzulieferer der Tier-1-Ebene qualifizierte eine lokale Quelle für eine Fahrwerksunterstützungsfeder: ölvergüteter Federdraht, 2,5 mm Durchmesser, 22 mm Außendurchmesser, 80 mm freie Länge, 5 Millionen Zyklen Ermüdungslebensdauer bei Arbeitsspannung und ein vollständiges PPAP-Paket. Bisher wurde importiert – mit 10 Wochen Lieferzeit, jährlichen Preiserhöhungen und keiner Kapazität im Quartalsplan des Lieferanten.
Die Herausforderungen: Die Konsistenz des ölvergüteten Drahtes beeinflusst direkt die Ermüdungslebensdauer; das Fenster für das Spannungsarmglühen nach dem Wickeln ist eng und Fehlbehandlung führt zu vorzeitigem Bruch; und die Automobildokumentation – von Materialzertifikaten bis zu Prozesskontrollaufzeichnungen – ist nicht verhandelbar.
BQUQ-Prozesslösung
Material- & Wickelkontrolle
Der Draht wird von einem großen Stahlwerk bezogen, mit Eingangsprüfung von Durchmesser, Zugfestigkeit und Entkohlung. Das Wickeln erfolgt auf Maschinen mit geschlossenem Regelkreis für stabile Ganghöhe und freie Länge; Temperatur und Zeit des Spannungsarmglühens werden nach dem Wickeln chargenweise dokumentiert und sind vollständig rückverfolgbar.
Ermüdungsnachweis & Dokumentation
Ermüdungsprüfungen bis 5 Millionen Zyklen werden chargenweise stichprobenartig durchgeführt, mit ausgegebenen Lebensdauerkurven; Härte, Salzsprühtest und Oberflächenqualität werden chargenweise geprüft. Die Dokumentation wird gemäß PPAP-Anforderungen erstellt – Materialzertifikate, Prozessparameteraufzeichnungen, Prüfberichte und Verpackungsspezifikationen – und mit der ersten Lieferung übergeben.
Wichtige Spezifikationen
| Position | Spezifikation |
|---|---|
| Material | Ölvergüteter Federdraht (55CrSi / 60Si2MnA Optionen) |
| Drahtdurchmesser | φ1,0-6,0 mm |
| Ermüdungslebensdauer | 5 Mio. Zyklen, Chargenstichprobe mit Kurven |
| Oberfläche | Schwarzoxidiert / Verzinkt / Dacromet (gemäß Zeichnung) |
| Prüfung | Härte + Salzsprühtest + Ermüdung + vollständige Maße |
| Stückzahl | Ab 50.000 Stück/Charge, PPAP-Paket inklusive |
| Lieferzeit | PPAP-Muster 4 Wochen, Produktion 3 Wochen pro Charge |
Qualitätskontrolle & Lieferung
Von der Schmelzennummer des Drahtes bis zur fertigen Charge ist alles rückverfolgbar. Das Erstmuster wird vor der Produktion vollständig geprüft und die Prozessaufzeichnungen werden archiviert. PPAP-Muster werden in 4 Wochen versendet; nach der kundenseitigen Prüfstandvalidierung läuft das Programm Charge für Charge weiter, mit Dokumentation inklusive.
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FAQ
Wie gewährleisten Sie die Ermüdungslebensdauer für Automobilanwendungen?
Drei Prüfpunkte: Eingangsprüfung des ölvergüteten Drahtes von einem großen Stahlwerk, dokumentierte und kontrollierte Wickel-/Anlassparameter sowie chargenweise Ermüdungsstichproben mit 5 Millionen Zyklen. Die Kurven werden mit den Teilen geliefert.
Können Sie ein vollständiges PPAP-Paket liefern?
Ja. Materialzertifikate, Prozessparameteraufzeichnungen, Maß- und Härteprüfberichte, Salzsprühtestergebnisse und Verpackungsspezifikationen werden gemäß PPAP-Anforderungen erstellt und mit den ersten Mustern versendet.
Haben Sie Erfahrung in der Automobilzulieferung?
Unsere Federn und Stanzteile beliefern langfristig Kunden aus der Automobilelektronik und -teileindustrie unter ISO9001:2015. Spezifische OEM-Systemanforderungen werden gemäß Ihrer Zeichnung und Vereinbarung behandelt, mit vorab bereitgestellter Dokumentationsunterstützung ohne zusätzliche Kosten.


