Dies sind CNC-gefräste Motorradteile, die auf 3-Achs- und 5-Achs-Fräsmaschinen mit Toleranzen von ±0,005 mm und einem Rundlauf von unter 0,01 mm bei rotierenden Komponenten hergestellt werden. Sie er
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Dies sind CNC-gefräste Motorradteile, die auf 3-Achs- und 5-Achs-Fräsmaschinen mit Toleranzen von ±0,005 mm und einem Rundlauf von unter 0,01 mm bei rotierenden Komponenten hergestellt werden. Sie er
Dies sind CNC-gefräste Motorradteile, die auf 3-Achs- und 5-Achs-Fräsmaschinen mit Toleranzen von ±0,005 mm und einem Rundlauf von unter 0,01 mm bei rotierenden Komponenten hergestellt werden. Sie erhalten Teile, die direkt aus der Kiste montagebereit sind – ohne sekundäres Entgraten, ohne Passungsüberraschungen – mit Standardlieferzeiten von 7 Tagen für Prototypen und 15 Tagen für Serienfertigungen. Wir fertigen Motorradkomponenten seit 2004 in Dongguan, und jedes Teil wird mit einem Materialzertifikat und Prüfbericht geliefert.
Rundlauf zerstört Lager und Dichtungen. Bei Achswellen, Kettenradträgern und Bremsscheiben-Distanzhülsen bearbeiten wir zwischen Spitzen oder verwenden ein Präzisions-Spannzangenfutter mit hydraulischer Dehnspannzange. Dadurch wird die Durchbiegung eliminiert, die bei einem 3-Backenfutter auftritt. Unsere CNC-Drehmaschinen mit C-Achsen-Fräsfunktion schneiden Sechskant, Passfedernut und Gewinde in einer Aufspannung, sodass das Bezugssystem nie wechselt. Der endgültige Rundlauf wird auf einem V-Prisma mit Messuhr verifiziert – bei jedem einzelnen Teil, nicht nur bei einer Stichprobe.
Wir führen 6061-T6-Aluminium für Gabelbrücken und Hebel, 7075-T651 für Rasten und Fußrastenhalter sowie 4140-Chromolystahl für Achsen und Schwenkbolzen auf Lager. Für Edelstahlteile verwenden wir 304 und 316L. Die Wärmebehandlung erfolgt intern oder bei unserem Partnerofen: 4140 wird für Achsen auf 28-32 HRC gehärtet, und 7075 erhält eine T6-Temperatur-Verifikation. Wenn Sie einsatzgehärteten 8620-Stahl benötigen, machen wir auch das – bis zu 60 HRC bei einer Einsatzhärtetiefe von 0,8 mm. Wir verwenden keine unbekannten Legierungen; jede Stange hat ein Werkszeugnis.
Motorradteile sind keine einfachen Würfel. Ein Bremshebelarm hat eine Keilwellenbohrung, ein Gewindeloch für die Hauptzylinderstange und eine Senkung für ein Lager. Wir bearbeiten diese Merkmale in einer einzigen Einspannung mit einem Dreh-Fräszentrum. Gewinde werden geschnitten, nicht gewalzt, um die Klassen 2A/3A zu erfüllen. O-Ring-Nuten werden auf ±0,025 mm in Breite und Tiefe gehalten, und wir entgraten jede Kante je nach Merkmal mit einer Keramikbürste oder manuell mit einer Feile. Sie werden keine scharfe Kante an einem Teil finden, das wir versenden.
Das Standard-Zerspanungsfinish beträgt 1,6 Ra auf funktionalen Oberflächen und 0,8 Ra auf Dichtflächen. Wenn Sie Show-Qualität wünschen, polieren wir auf 0,4 Ra. Für Aluminiumteile bieten wir klares oder schwarzes Harteloxieren nach MIL-A-8625 Typ III an – das ergibt eine Beschichtung von 50+ Mikrometern und eine Oberflächenhärte von 60+ HRC-Äquivalent. Für Stahlteile verwenden wir Zink-Nickel-Beschichtung oder Brünierung. Jedes Finish wird vor dem Verpacken auf Dicke und Haftung geprüft.
Wir verlassen uns nicht darauf, dass die Maschine uns sagt, dass das Teil gut ist. Jede Charge wird einer KMG-Prüfung der kritischen Maße unterzogen – Bohrungsdurchmesser, Lochpositionen und Konzentrizität. Wir führen außerdem einen Rockwell-Härtetest an jeder wärmebehandelten Charge durch und nehmen den Messwert in das Zertifikat auf. Gewinde werden mit Grenzlehrdornen (Go/No-Go) geprüft. Eine abschließende Sichtprüfung unter 2-facher Vergrößerung erfasst Kratzer oder Bearbeitungsspuren. Sie erhalten einen PDF-Bericht mit Ihrer Lieferung, und wir bewahren Aufzeichnungen 10 Jahre lang auf.
Wir haben keine Mindestbestellmenge. Wenn Sie einen Prototyp einer Gabelbrücke oder einen Satz von 50 kundenspezifischen Fußrastenhaltern benötigen, fertigen wir diese. Unsere Maschinen sind für schnelle Umrüstung ausgelegt – die durchschnittliche Rüstzeit beträgt 45 Minuten –, sodass wir uns Kleinserien leisten können. Deshalb kommen Custom-Builder und Rennteams aus Europa und Nordamerika immer wieder: Sie bestellen diesen Monat 10 Teile, nächsten Monat 20, und wir halten jedes Mal dieselbe Toleranz. Keine Mindestbestellmenge, kein Mindestbestellwert.
Gewinde erhalten Kunststoffkappen oder Gummistopfen. Präzisionsbohrungen werden mit Rostschutzpapier gefüllt. Jedes Teil wird in VCI-Folie (Dampfkorrosionsinhibitor) eingewickelt und dann in unterteilte Kartons mit Schaumstoff gelegt. Wir versenden per DHL, FedEx oder UPS für kleine Pakete (3-5 Tage in die USA/EU) oder per Luftfracht für Großbestellungen (7-10 Tage). Für große Achsen oder Schwingen verwenden wir maßgefertigte Holzkisten mit Stahlband. Kein Teil berührt ein anderes Teil während des Transports.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Materialien | 6061-T6, 7075-T651, 4140, 8620, 304, 316L |
| Max. Bauteilgröße | 800mm x 400mm x 400mm (Fräsen); Ø300mm x 500mm (Drehen) |
| Standardtoleranz | ±0,005 mm (Bohrungen); ±0,01 mm (äußere Merkmale) |
| Rundlauftoleranz | 0,01 mm bei rotierenden Oberflächen (Achsen, Distanzhülsen) |
| Oberflächenfinish (bearbeitet) | 0,8 Ra bis 1,6 Ra; poliert 0,4 Ra |
| Härtebereich | 28-32 HRC (4140); bis zu 60 HRC (8620 einsatzgehärtet) |
| Beschichtungen | Brünierung, Zink-Nickel, Harteloxieren Typ III |
| Lieferzeit (Prototyp) | 7 Tage |
| Lieferzeit (Serie) | 15 Tage für Standardmengen |
| Mindestbestellmenge | Keine Mindestbestellmenge, Einzelstückbestellungen möglich |
| Inspektion | KMG, Rockwell-Härte, Go/No-Go-Gewindelehren |
| Zertifikate | Materialzertifikat, Prüfbericht, Wärmebehandlungsbericht |
Unsere Kunden bestellen Gabelbrücken (Gabelyokes), Brems- und Kupplungshebel, Rasten, Fußrastenhalter, Achsslider, Kettenradträger, Bremssattelhalter, Lenkererhöhungen, Gasgriffe und kundenspezifische Motorabdeckungen. Wir fertigen auch Serienmengen von Distanzhülsen, Schwenkbolzen und Buchsen für Hinterradaufhängungssysteme. Wenn Sie eine Zeichnung für ein Teil haben, das nicht in diese Kategorien passt, senden Sie sie trotzdem – wir haben alles von Gasgriffgehäusen bis zu Kühlerhaltern bearbeitet.
Es gibt keine Mindestbestellmenge bei BQUQ – wir akzeptieren Einzelstück-Prototypen und Kleinserien von 5 bis 10 Stück ohne Preisaufschlag pro Einheit.
Ja, wir können jedes OEM-Material erfüllen oder durch eine höherfeste Legierung wie 7075-T651 für Aluminium oder 4140-Chromolystahl für Stahl ersetzen, aber wir bestätigen die Güte immer mit Ihnen, bevor wir mit der Bearbeitung beginnen.
Wir prüfen das Erstmuster auf einem KMG, bevor die Produktion beginnt, kontrollieren dann während des Laufs alle 10 Teile die kritischen Maße und führen vor dem Verpacken eine 100%ige Prüfung von Gewinden, Rundlauf und Oberflächenfinish durch.
Für Standard-CNC-gefräste Motorradteile ohne exotische Beschichtungen versenden wir innerhalb von 15 Tagen – für Eilaufträge können wir Prototypen in 5 Tagen und Serien in 10 Tagen gegen einen Aufschlag von 15 % beschleunigen.
Bevor Sie Ihre Zeichnung finalisieren, lesen Sie unseren Leitfaden zur CNC-Werkzeugauswahl, um Oberflächenfinish-Optionen zu verstehen, und prüfen Sie den Leitfaden zu CNC-Bearbeitungstoleranzen, um zu sehen, was wir bei Ihren spezifischen Merkmalen halten können. Diese helfen Ihnen, Überspezifikationen zu vermeiden und Ihre Kosten zu senken.
Senden Sie Ihre Zeichnung und erhalten Sie ein verbindliches Angebot innerhalb von 12 Stunden. E-Mail an sc@bquq.com oder WhatsApp +86 13713157787. Wir bestätigen Material, Toleranz und Lieferzeit am selben Geschäftstag. Keine Mindestbestellmenge, hergestellt in China, Präzisionsfertigung von BQUQ.
| Parameter | Fähigkeit |
|---|---|
| Materialien | AL6061/7075, SUS303/304/316, 45# Stahl, T2 Kupfer, H59 Messing, POM, PEEK, Nylon |
| Toleranz | ±0.005mm Standard, ±0.003mm auf Anfrage |
| Maschinen | 3/4/5-Achsen-CNC, Dreh-Fräsen, Swiss-Drehmaschine |
| Oberfläche | Eloxieren, Vernickeln, Verzinken, Passivieren, Sandstrahlen, Polieren |
| Größenbereich | Max. 400 x 300 x 200 mm |
| Prototyp | 72 Stunden, keine Mindestbestellmenge bei Mustern |
| Inspektion | Vollständiger Bericht pro Charge, CMM-Daten auf Anfrage |
